"Beter Is Ons Devies"

[benno coopman]

In mijn Golf en, naar ik aanneem in elke Volkswagen, ligt een krik die er precies zo uitziet als een Alko krik.
Het enige verschil is dat de Alko is aangepast om hem op de Alko kriksteun te laten passen.
De Volkswagen krik heeft bovenin een gleuf, waar de felsnaad van de auto in past.
Het chassis van een BPW/BIOD onderstel en de VW krik passen op dezelfde manier uitstekend bij elkaar.
De hoogte haalt hij net niet, maar caravanners hebben plankjes en daarvan moeten er 2 of 3 onder.
Het hefvermogen van de Golfkrik is 960 kg., dus ruim voldoende.
Ik weet dat omdat ik vorig jaar een lekke band had in Duitsland.
Het verwisselen van het wiel ging als een speer.
Ik was wel heel blij dat ik thuis had geoefend.
Het reserve wiel zit namenlijk heel erg strak in de beugel.
Als je de moer losdraait gebeurt er nog niets. Niet schrikken, maar met de rubberhamer die wij bij ons hebben een beuk tegen de ophangbeugel geven. Het zaakje klettert dan tegen de grond en het wiel ligt pakklaar.
Probeer niet het wiel met de lekke band in de ophangbeugel op te bergen.
Te strak. Gewoon in de auto of caravan met dat ding, je moet er toch mee naar de bandenboer.
Niet vergeten om de lege beugel weer vast te zetten.

Ik kan iedereen die een krik zoekt de VW krik aanbevelen, eventueel van de sloop.
Daar moeten er voldoende van aanwezig zijn aangezien er vele extra snelle Golfjes rondrijden met snelle jongens achter het stuur, al dan niet met petjes. Die zijn regelmatig overmoedig. Auto total loss, maar nooit de krik.

Vriendelijke groet,

Benno.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[pjotr]

Goed idee ,die Golfkrik, dat geef ik door aan andere BIOD-lovers
_________________
BIOD 300TL de luxe '86 (19 jaar)
BIOD 400TL Witte Band '86 met TOYOTA RAV 4
als trekpaard

[Pieter]

Dan heb ik een aanvullend kunstje voor onderhangende klemmende reservewielen:
Leg een plankje op je krik en draai zo het zwikkie omhoog. Alleen weet ik niet, of dat met die VW krik zou kunnen?

[benno coopman]

Jawel, dat met de krik lukt wel, maar het gaat toch niet.
Je moet een harde dreun tegen tegen dat kreng geven en tegelijk de bout of ik weet niet meer precies hoe en wat, raak in de war #(;%`"$.
Ben je zelf een uur hulpeloos bezig, niets lukt, zegt de bandenboer BENGGG en hij hangt.

Benno.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[Pieter]

Onder mijn bus zat ook zo'n onderhanger en op zaterdag plakten ze in die garage wel m'n band, maar ik moest zelf de zooi opruimen.
Ik zag ze al gnuiven...

Maar ik heb er mooi dat aldi-krikje onder gezet en zonder enig gebeng kwam het ding op z'n plek.

Op dezelfde manier deed de bandenboer het bij de caravan. Okee, niet met een Aldikrikje... ;-

[Markparket]

Hoi Benno,

Mooie tip

Zou dat voor mijn caravan ook opgaan

Ik heb een Peitz as, kan dat ook in combinatie met een Alko chassis?

Anders ga ik even rap naar de sloop

Nu heb ik een schaarkrikje uit het jaar 0 bij me...
_________________
Driekleur 400 TL 1989 + Mercedes-Benz 230GE aut. 1986 of Mercedes-Benz 200 aut. 1981, Daarnaast 2011 Peugeot 107, 1990 Citroën 2CV6, 1985 Peugeot 205 GRD en 1970 Mercedes-Benz W114 Bähr Cabriolet

EEN DAG NIET GELACHEN IS EEN DAG NIET GELEEFD!!

[Pieter]

Met schaarkrikken moet je uitkijken.
Meestal zijn ze te licht uitgevoerd voor gebruik onder een caravan.

[benno coopman]

Pjotr,

Heel goed. Zeg je er wel bij van wie je te tip hebt

Mark,

Die krik past onder jouw caravan net zo goed als onder die van mij.
Kopen dat ding.

Peter,

De beugel moet omhoog en dan naar je toe getrokken worden om de bout door het gat van het vaste gedeelte te trekken.
Als je nu het wiel met de krik tegen de caravan bodem duwt krijg je er geen beweging meer in.


Ciao,

Benno.

PS. Moderator, dank voor het verplaatsen.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[Pieter]

[benno coopman]

Bij Alko zochten ze de krik voor de caravan en voor hun handel.
Ze kwamen uit bij de krik die o.a. door VW wordt gebruikt.
Voor Alko onderstellen moest hij aangepast worden d.m.v. steun en adapter.
Velen van ons hebben onder de caravan een chassis waar hij zonder aanpassing zijn voortreffelijke werk kan doen.
Dat heb ik zelf in de praktijk ondervonden en dus meld ik dat aan mijn soulmates.
Daar gaat het om.
Vervolgens meld ik erbij dat het verstandig is om niet de martelaar uit te gaan hangen om te proberen het lekkebandwiel ter plekke in de beugel te plaatsen.
Een lekke band krijg je namenlijk precies op die plek waar je zo snel mogelijk weg wilt.
Mensen die zich geroepen voelen om, langs de weg, dat wiel persé d.m.v. een professionele garagekrik op wielen onder de caravan terug te plaatsen moeten dat gewoon doen.

Benno.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[Pieter]

[Pieter]

[Lex M]

Hier mijn krik:



Ik heb hem eens geprobeerd: ?????
Het lukt me niet. De poot staat veels te schuin.
Is dit wel de bedoelde krik?
Of waarom kan ik niet krikken met dat ding?
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120

[Lex M]

[Pieter]

Het loont de moeite om een T-stukje op de flens van het chassis te monteren, zodat de krik niet van het staal kan schuiven.
Ook ben ik een voorstander van één blok, in plaats van twee, dus in die richting zou ook nog wat moeten gebeuren, maar verder ziet het systeem er bloedje-betrouwbaar uit.