"Beter Is Ons Devies"

[benno coopman]

Je bent 6 weken op vakantie en na drie weken word je onzeker over de inhoud van je gasfles. Het was een beetje koud.
De fles weegt leeg 6.5 kg, vol 11.5 kg.
Je vraagt aan de buren of ze een weegschaal hebben. Nee dus.
Ik maakte hem zelf.
In mijn disselbak ligt een lat van 1 meter lang om de klep omhoog te houden. Ik plak een gratis papieren meetlint uit de bouwmarkt op die lat.
Als ik de gasfles aan de ene kant op 10 cm. uit het midden hang (aan een touwtje) en 3 literflessen water op 30 cm. (na correctie) aan de andere kant en de zaak hangt in evenwicht weegt de gasfles 9 kg. en zit ik dus precies op de helft van mijn gasvoorraad.
Als het niet zo is schuif je met een vierde waterfles net zolang tot de zaak in evenwicht is. Elke centimeter uit het midden is een ons meer of minder al naar gelang de kant waar je hem hangt..
Vele variaties zijn mogelijk probeer maar, je hebt tijd genoeg.
Er is ook een Duitse methode.
De hele disselbak volproppen met gasflessen.
Kies maar.

Benno.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[Leen]

Dat probleem heb ik niet met mijn kunstofgasflessen. Ik kan heel nauwkeurig zien hoever ze nog gevuld zijn.
Leen
_________________
Vr. gr. Leen
Biod 400TL 1992 achter Skoda Oct. 1.6 Automaat (2011)

[joop brand]

Ga op de disselweger staan , met- en zonder gasfles, het verschil is het gewicht van de gasfles.
_________________
Joop, helaas zonder Biod

[Leen]

Dat wordt dus paaldansen.
_________________
Vr. gr. Leen
Biod 400TL 1992 achter Skoda Oct. 1.6 Automaat (2011)

[pm3]

Het systeem op zich klinkt goed, en zal ook zeker haalbaar zijn. Maar ten eerste moet je heel erg nauwkeurig werken, en ten tweede klopt de berekening niet, volgens mij...

Natuurkunde is voor mij een hele tijd geleden, dus ik kan het fout hebben, maar toch... Als we jouw redenatie volgen, dan betekent dat dat we als je de gasfles 30 cm. meer naar binnen hangt, je op een gewicht uitkomt van 30 ons=3 kg minder, dus 6 kg. Toch hangen de beide dingen (waterflessen en gasfles) dan allebei op 10 cm. uit het midden...

Moet je niet werken met verhoudingen? Dus als de flessen water (3 kg) op 10 cm. hangen, moet de gasfles van 9 kg. op 30 cm. hangen (3 x de afstand, want 3 x het gewicht)?
Dat betekent volgens mij ook dat je niet zomaar kan zeggen dat iedere cm. 100 gr. scheelt, je moet echt gaan rekenen: als de afstand 2 cm. verder is voordat het evenwicht is bereikt, dan is de verhouding dus 3,2, dus weegt de gasfles dan 9,6 kg. Als de afstand 25 cm is, verhouding dus 2,5, weegt de gasfles 7,5 kg.
_________________
vrgr, PP
BIOD Excellent 1981 met STABIFIX 3
recepten en reizen:
http://www.pm3.nl

[Lex M]

De lat blijft in evenwicht door gelijke 'momenten' aan beide zijden.
Moment = Kracht x Arm = Gewicht x Afstand tot draaipunt.
Zie bijvoorbeeld: http://www.natuurkunde.nl/artikelen/view.do?supportId=782342


_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120

[Pieter]

Ik heb gewoon een unstertje bij me...: klein en duidelijk.
Gepiel met latten en natuurkunde gaat allemaal van mijn luie slaaptijd af!

[tent-mens]

[Lex M]

[joop brand]

Benno, volgens mij ben jij goochelaar.
Hoe krijg je alles weer van je latje, zonder dat die flessen met een rotklap op de grond uit elkaar spatten.
Het scharnierpunt, is dat in de deuropening, kan me niet voorstellen dat er een draadnagel boven je disselbak zit.
Ik ben benieuwd naar de praktische uitvoering.
Kleinigheidje, in je som zit een schrijffout, zoals het er staat weegt de fles 12kg.
aan de andere kant, moet zijn, naar rechts, of naar de andere kant.
_________________
Joop, helaas zonder Biod

[benno coopman]

Joop

Ik goochel slecht en ga uitleggen dat dat geen probleem is.
Die lat heb ik gewoon bij me, om de klep open te houden. Als ik hem ga gebruiken voor een ander kunstje haal ik hem uit de disselbak. Om de fles te wegen leg ik hem gewoon op de grond of op de tafel.
Op 10 cm. uit het midden knoop ik met een touwtje (kleine inkeping maken) de gasfles aan de lat. Die gasfles heb ik dus uit de caravan gehaald.
Vervolgens scharrel ik 4 lege plastic waterflessen op die ik vul met water zodat ze 1 kg. wegen. Met een touwtje om de halsjes verbind ik 3 flessen met elkaar zodat ik die met één touwtje op 30 cm aan de andere kant van het midden kan ophangen. Het hele zaakje ligt nu nog op de grond c.q. tafel.
Als ik nu de lat opbeur in het midden en ik voel geen verschil in gewicht links of rechts plaats ik hem op een paaltje om wat nauwkeuriger te kunnen kijken. Eventueel een schroevendraaier er dwars onder.
Voel ik wel veel verschil links of rechts, kan ik met een vierde fles van 1 kg. gaan fröbelen. Is de gasfles kant te zwaar, heb ik te weinig water en omgekeerd. De vierde fles kun je dus aan beide kanten gebruiken, waarbij dus elke cm. uit het midden 100 gram is. Hang je hem aan de gasfles kant op 20 centimeter om evenwicht te krijgen, zit er nog 500 gram gas in de fles.
Dank voor de correctie Joop, 3 kg. water op 40 cm. is natuurlijk 12 kg.
En sorry voor de gebrekkige uitleg in eerste instantie.

pm3
Dus niet de gasfles verschuiven, doch een 1 kg. waterfles.

Lex
Bedankt voor de link.

Leen en Peter
Proficiat.

Gegroet,

Benno.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[joop brand]

[Pieter]

Zo is er toch ook een manier om met behulp van een personenweegschaal je caravan te wegen? Het was een of ander kunstje met twee plankjes en wat omrekenwerk. Ik heb geen idee, waar ik dat kunstje nog eens zou kunnen bekijken.

[pm3]

Lex, bedankt voor de link. Precies wat ik dacht dus: de afstand tot het scharnierpunt de helft, het gewicht wat eraan hangt dubbel om de boel in evenwicht te houden.

dus bij 3 kg. water op 30 cm uit het midden en een gasfles op 10 cm dan weegt de fles 9 kg. gasfles op 15 cm. dan weegt die 6 kg. enz. Een verhoudingsgetal dus, en geen lineaire verlaging per cm. verschuiving.
_________________
vrgr, PP
BIOD Excellent 1981 met STABIFIX 3
recepten en reizen:
http://www.pm3.nl

[benno coopman]