"Beter Is Ons Devies"

abel · Geplaatst: Di 19 Apr 2005 11:41 Onderwerp:

Frank,

plaats je vraag even op het Prikbord!
Als er meer mensen zoeken is de kans op slagen altijd groter!
De Expert 6 L (is 5 persoons) is voor een groot gezin toch het meest ideaal.
Bij ons gaan alleen de jongste 3 kinderen mee en onze Au Pair (dus ook 6 pers.) Eénmaal op de camping aangekomen een bijzettentje voor de beide jongens (10 en 13 jaar).
_________________
Abel Slot
voor onderdelen (www.biodmagazijn.nl)
Biod Expert '61(schaalmodel)
Biod Expert de Luxe '68
Biod Extase 2TL 1980
Biod 350 Caravanmuseum 19....
Biod 400TD de luxe '89(voor demontage)

Frank Selen · Geplaatst: Di 19 Apr 2005 18:26 Onderwerp:

Bedankt voor jullie reacties! Smile

Onze vier kinderen slapen in twee tentjes, maar een ietwat grotere caravan heb je voor de bergruimte en als het slechter weer is, toch wel nodig. Overigens zijn we een stuk of tien jaar met onze Tabbert achter onze Citroen DS Break op vakantie geweest.
Een BIOD staat ook erg mooi achter zo'n "snoek", toch? Laughing

Ik heb een berichtje op het Prikbord gezet. Rolling Eyes

Groetjes, Frank
_________________
Groetjes, Frank
expert

BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75

Jeroen · Geplaatst: Do 21 Apr 2005 19:06 Onderwerp:

Frank Selen · Geplaatst: Do 21 Apr 2005 20:19 Onderwerp:

Jeroen, een Break is meer zoiets:

Met excuses voor het type caravan dat er achter hangt... Embarassed

Een ID is eigenlijk een eenvoudigere uitvoering van een DS. Kan een Break zijn, kan ook een gewoon model zijn (Berline).
Groetjes, Frank
_________________
Groetjes, Frank
expert

BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75

Jeroen · Geplaatst: Vr 22 Apr 2005 17:29 Onderwerp:

Hoi Frank, die combinatie kan mooier, met een Biod dus. Nog even over het DS/ID verhaal, ik meende dat een break altijd een ID is. Kortom dat een DS niet als break geleverd is. De ID werd wel in beide versies geleverd. Maar wellicht heb ik het mis. Ik zal het nog eens nazoeken in de Citroën boeken. Zo'n break is trouwens als zijnde de grootste Europese stations/break Wink

wel errug handig merk ik nu ook met die XM break. Je hoeft niet bepaald te kijken wat je mee wilt nemen. En, niet te vergeten nooit met de kont doorgezakt rijden. Kortom rijdt Citroën (hydropneumatisch welteverstaan) en Biod.

Frank Selen · Geplaatst: Vr 22 Apr 2005 20:45 Onderwerp:

Jeroen, je hebt helemaal gelijkt!!! Embarassed

Ik heb het nagezocht in het boek van Jan de Lange -"De orginele Citroen DS", ken je het? Praaaachtig boek; ISBN 90 389 0427 4- en inderdaad zijn alle breaks ID's...
En wat je laatste advies betreft: Dat is de bedoeling Very Happy

gr Frank
_________________
Groetjes, Frank
expert

BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75

Frank Selen · Geplaatst: Vr 22 Apr 2005 20:48 Onderwerp:

Begrijp ik het goed dat je geen CX meer hebt? Confused

_________________
Groetjes, Frank
expert

BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75

abel · Geplaatst: Vr 22 Apr 2005 23:57 Onderwerp:

Ben ik nu terecht gekomen op een Citroensite!!!!
_________________
Abel Slot
voor onderdelen (www.biodmagazijn.nl)
Biod Expert '61(schaalmodel)
Biod Expert de Luxe '68
Biod Extase 2TL 1980
Biod 350 Caravanmuseum 19....
Biod 400TD de luxe '89(voor demontage)

Pieter · Gast

Wie een BIOD aanbidt, zal vele trekkers moeten gedogen!

vrolijk

Frank Selen · Geplaatst: Za 23 Apr 2005 00:41 Onderwerp:

Ja Abel, een citroen-site en wat hangt erachter? Een Eriba!!! Schande. Laughing

_________________
Groetjes, Frank
expert

BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75

Bob · Geplaatst: Za 23 Apr 2005 12:49 Onderwerp: Trekpaard

Ha Liefhebbers van BIODen oude Auto,s
zo zie je maar weer Peter ze hebben niet allmaal een BUSJE help!

OOK ik heb de PATROL niet meer (Rijd nu in Polen) Laughing

Heb nu voor deExcellent een (je vermoed het al)een KLASIEKER lopen
een OPEL COMMODORE 2.5 caravan Wink

best trekpaard zo,n 6cilinder 25jaartjes oud dus Belasting vrij Laughing

scheeld een slok op een borrel Niets voor jou Peter Question

mvg Bob.

_________________
Bob
BIOD-fan
Rijdend in een
Mercedes 320 TE station op Gas 1986
dus belasting vrij,Nu nog wel.

Jeroen · Geplaatst: Za 23 Apr 2005 15:04 Onderwerp:

Stap is in mien Commodore zong Normaal al zo'n 30 jöär geleden in ik meen "Marie", dus dat zit wel goed Bob!
En Frank, inderdaad heb ik gisteren mijn CX verkocht. De wagen behoefde nodig een opknapbeurt cq renovatie danwel restauratie en dat zag ik niet zitten en de koper wel. Tevens gebruikte ik hem te weinig voor "erbij" en onze vriendelijke overheid maakt zo'n slee voor "erbij" wel prijzig. Dus deze CX weg, tijdelijk geen CX meer, wel een XM en als goedkoop dagelijks dorpsalternatief een DAF 33.

Pieter · Gast

Bob · Geplaatst: Zo 24 Apr 2005 11:19 Onderwerp:

Ha Peter
Dat benzine slurpen valt allezins goed mee ,bij normaal
rijden zo ,n 1op11 en dat voor een auto van 1300 kg Laughing

wat de Patrol aangaat die is voor een goede prijs weg gegaan,
maar wel met pijn in m,n hart het was een fijne wagen,heb er wel de
luchthoorn afgehaald,zit nu op de Commodore Laughing

En Jeroen,het was inderdaad NORMAAL
maar er is er nog een hoorde ik vorige week in een auto programma
ik citeer:wat een ....is voor een hoer, is de Commdore voor een Boer
vond ik een sterke Laughing

mvg Bob.
_________________
Bob
BIOD-fan
Rijdend in een
Mercedes 320 TE station op Gas 1986
dus belasting vrij,Nu nog wel.

Pieter · Gast