| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Lex M
Geregistreerd op: 01 Nov 2003
Berichten: 2314
|
 Geplaatst: Di 04 Okt 2011 19:59 Onderwerp: |
 |
|
| cerbere schreef: | | PeterB schreef: |
Als een 3-kleur dan maar max 1150 kilo mag wegen als het basisgewicht al 850-900 kilo is.......?
Misschien een leuk idee voor een moment van zelfreflectie?
Maak je caravan klaar voor vakantie en laat hem/haar dan wegen.
Ik zeg: SCHRIKKEN!!
|
Onze 400 T driekleur mag 1050 wegen (1000 kg op de as, 50 kg op de kogel)
Voor onze grote reis naar Finland dit jaar de caravan even naar Triorep
gebracht voor een "controle" beurt.
Blijkt dat wij de laatste jaren de caravan stelselmatig hebben overbalast.
Het gewicht van de caravan een beetje te laag ingeschat.
Helemaal leeg ZONDER gasflessen, accu en water 873 kg!
Geladen met alles voor de vakantie ruim 1250 kg!
Dat was schrikken.
Nu is hij weer normaal beladen en gaat alles goed (hoop ik). |
Fout, de toegestane maximum massa is 1000 kg. Kijk maar op je kentekenbewijs.
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120 |
|
| Terug naar boven |
|
 |
cerbere
Geregistreerd op: 28 Sep 2005
Berichten: 634
Woonplaats: Rijswijk z-h
|
| Geplaatst: Di 04 Okt 2011 20:13 Onderwerp: |
|
|
| Lex M schreef: |
Fout, de toegestane maximum massa is 1000 kg. Kijk maar op je kentekenbewijs. |
Je hebt helemaal gelijk.
_________________
Groetjes Bianca en Roy
2005-2007 Biod 300 1982 (is verkocht!)
2006-2013 Biod 400T 1987 (is verkocht!)
2008-2015 MKP Petit (is verkocht!)
2013-???? Biod 420 TD 2000
+ Citroen grand C4 picasso blue Hdi 120 A6 2017 |
|
| Terug naar boven |
|
|
PeterB
Geregistreerd op: 02 Apr 2011
Berichten: 412
Woonplaats: Ottoland
|
| Geplaatst: Wo 05 Okt 2011 22:04 Onderwerp: |
|
|
| Citaat: | | Helemaal leeg ZONDER gasflessen, accu en water 873 kg! |
850 kilo zonder bed en zithoek is dan zo gek nog niet als je meerekent dat ik de kasten van ecolight gemaakt heb ipv. "ultrlight"-caravanmateriaal?
Als het over kilo's gaat houden we onszelf een beetje voor de gek met onze caravans denk ik.
We zitten nou weer in een ander subforum te rommelen: "Hoeveel weegt je BIOD?", maar dat moet dan maar even.
Het overgrote deel van de "anders actieven" op deze site valt in de categorie "krasse knarren" en die staan bekend om hun voorkeur voor zekerheid.
(ik ook hoor, voor daar misverstand over zou ontstaan!).
Ik was gedwongen mn caravan tijdens het renovatieproces steeds te wegen teneinde onbalans tegen te gaan, dus ik ben vanaf het begin op de hoogte van het gewicht.
Het goede van de discussie die nu ontstaat vanuit mijn vraag over het al dan niet ongewenst meeremmen van mijn caravan tijdens het afdalen is dan misschien het feit dat mensen gaan nadenken over het gewicht achter de trekker.
Voor een deel/voor een belangrijk deel/voor het grootste deel komt deze discussie voort uit het feit dat caravanbouwers hun product zo positief mogelijk in de markt zetten.
In de praktijk kan dit als gevolg hebben dat er mensen zijn die elke vakantie met het zweet in de handen hun sleurhut door Europa trekken.
Wij hebben met onze BIOD het voordeel dat we een caravan hebben met erg goede eigenschappen.
Maar als het dan misgaat gaat het misschien ook goed mis?
Is eigenlijk ook keloel, want zo vaak gaat het niet mis.
Maar ga je caravan maar eens wegen en bedenk of je echt wel ingeblikt vlees en aardappelen mee moet nemen.
Als je niks meeneemt qua aardappelen enzo, vraag je dan af waarom de caravan dan in hemelsnaam zo zwaar is.
(Ik verbaas me er nog steeds over dat de caravan een afspiegeling moet zijn van "thuis" en dat mensen dan proberen 100 m2 op 8 m2 te proppen (wat niet gaat lukken). Vraag je eens af wat er zo leuk aan is als je met je "bierblikantenne" X zenders kunt ontvangen in Denemarken waar je vervolgens niks van snapt omdat alles in het Deens is. Maar je sleept dan wel een antenne plus een laptop met al zn accessoires mee. Ook het meeslepen van eten verbaast me omdat voor mij ëén van de pluspunten van vakantie is dat je nieuwe indrukken in de zin van nieuwe voedingsmiddelen opdoet. Maar dit terzijde!)
WEBMASTER(S): misschien moet een deel van deze discussie naar elders, bijvoorbeeld: "wat weegt je BIOD".
Laten we dan hier verder discussiëren over het al dan niet afremmen van de caravan bij het afrijden van hellingen?
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006) |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Do 06 Okt 2011 17:24 Onderwerp: |
|
|
Zoals je al aangaf, hoort ook het caravangewicht bij het remvermogen.
Als blijkt dat de discussie hierdoor al te veel verschuift, kunnen we altijd nog gezamenlijk kiezen voor een ander pad  |
|
| Terug naar boven |
|
|
PeterB
Geregistreerd op: 02 Apr 2011
Berichten: 412
Woonplaats: Ottoland
|
| Geplaatst: Vr 07 Okt 2011 23:12 Onderwerp: |
|
|
Okee, ik was alleen bang dat ik weer eens een discussie aan het vervuilen was.
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006) |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Za 08 Okt 2011 00:17 Onderwerp: |
|
|
| Als het zover is, doe ik je tijdig per pb in de omo |
|
| Terug naar boven |
|
|
PeterB
Geregistreerd op: 02 Apr 2011
Berichten: 412
Woonplaats: Ottoland
|
| Geplaatst: Zo 13 Nov 2011 00:35 Onderwerp: |
|
|
Gisteren had ik een gesprek over laadvermogen enzo.
Daardoor heb ik nog even de zaken rond mijn caravan nagekeken.
Vreemd.
Op de dissel zit een plaatje waarop staat dat het maximaal gewicht voor dit onderstel 1500 (!!!!!!?) kg is.
Vervolgens het kenteken van de caravan opgezocht: max. toelaatbaar gewicht 1350 kg.
In de discussie hier (en elders) gaat het steeds over 1000 of 1300 kg?, toch?
Op 3 oktober heb ik ook geschreven dat "volgens kenteken" het maximaalgewicht 1300 kg is, maar (ik val nu dus door de mand) ik had dat "in mn hoofd" en niet echt op het kenteken gekeken.
Pieterman (welkom terug in Dordt!) schreef op 4 oktober dat de gegevens op het plaatje (op de dissel?) staan.
Maar goed, als ik echt 1350 kg mee mag nemen ga ik nadenken over aardappelen en ingeblikt vlees.
Altijd leuk om dingen uit te kunnen delen aan de plaatselijke bevolking!
Ik vraag me dan af waar ik me aan te houden heb qua gewicht.
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006) |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Zo 13 Nov 2011 01:12 Onderwerp: |
|
|
| De maten en gewichten in het kentekenbewijs zijn bepalend. |
|
| Terug naar boven |
|
|
cerbere
Geregistreerd op: 28 Sep 2005
Berichten: 634
Woonplaats: Rijswijk z-h
|
| Geplaatst: Zo 13 Nov 2011 11:20 Onderwerp: |
|
|
| PeterB schreef: | | Ook het meeslepen van eten verbaast me omdat voor mij ëén van de pluspunten van vakantie is dat je nieuwe indrukken in de zin van nieuwe voedingsmiddelen opdoet. |
Off topic:
Gingen met m'n schoonouders op vakantie t/m de laatste dag nog kipfilet aangeboden gekregen voor op de boterham. 
Terwijl frankrijk alles (en meer) heeft voor de lekkerste boterham.
Je moet ze de kost geven die ALLES meenemen.
Ook wij nemen voor noodgevalllen een heeeeeeeeeeeeeel klein beetje mee.
Bijna altijd zit het bij thuiskomst nog in de caravan.
_________________
Groetjes Bianca en Roy
2005-2007 Biod 300 1982 (is verkocht!)
2006-2013 Biod 400T 1987 (is verkocht!)
2008-2015 MKP Petit (is verkocht!)
2013-???? Biod 420 TD 2000
+ Citroen grand C4 picasso blue Hdi 120 A6 2017 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Zo 13 Nov 2011 12:30 Onderwerp: |
|
|
| Wij hebben altijd een "noodpakket" voor de eerste twee dagen, de rest kopen we ter plekke: Dat heeft ons altijd goed gesmaakt en we komen op die manier ook nog eens ergens voor de boodschappen |
|
| Terug naar boven |
|
|
PeterB
Geregistreerd op: 02 Apr 2011
Berichten: 412
Woonplaats: Ottoland
|
| Geplaatst: Di 15 Nov 2011 02:20 Onderwerp: |
|
|
| Citaat: | | Gingen met m'n schoonouders op vakantie t/m de laatste dag nog kipfilet aangeboden gekregen voor op de boterham. |
Heel herkenbaar en lekker fris ook  .
Ik had ooit kennissen met een huisje in Pontaix (aan de Drôme), daar kwamen dan kennissen uit Nederland die aan het eind van hun vakantie nog vlees in blik en potten bruine bonen hadden.
Die hadden in hun hele vakantie van 3 of 4 weken alleen af en toe een Frans brood gekocht en voor de rest alleen die viezigheid gegeten.
Jakkiebah!
Ik ben het met Pieter eens.
Wij nemen de restjes uit de koelkast thuis mee voor de eerste tijd en kopen voor de rest alles ter plekke.
Ik moet hier wel vermelden dat wij op vakantie vaak een probleem hebben met eten.
"Thuis" zal ik nooit vlees uit de supermarkt eten, omdat ik vind dat alles wat leeft met respect behandeld moet worden.
Vlees koop ik dus alleen als ik weet waar het vandaan komt.
Dat is "op vakantie" ondoenlijk.
Dientengevolge ben ik vaak "aan de scheit" door het supermarktvlees.
Maar beter te vaak dan verstopping zal ik maar zeggen.
Wij zijn afgelopen zomer in Noorwegen en Zweden geweest en daar vonden wij groente vaak een probleem.
Maar ondanks deze kleine tegenslagen blijven wij onze producten regionaal betrekken.
Nee, het eventuele overgewicht van onze caravan zal nooit ontstaan door voedsel of kleding.
Kleding is ook wel een puntje hoor!
Maar goed, het gewicht van de caravan staat op het kenteken.
Daar kan ik mee leven.
Blijf ik het gek vinden dat op mijn kenteken 1350 kg staat.
En wat moet ik dan denken van de 1500 kg op het plaatje op de dissel??
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006) |
|
| Terug naar boven |
|
|
cerbere
Geregistreerd op: 28 Sep 2005
Berichten: 634
Woonplaats: Rijswijk z-h
|
| Geplaatst: Di 15 Nov 2011 02:25 Onderwerp: |
|
|
1500 kg is maximaal gewicht dat de koppeling mag hebben.
_________________
Groetjes Bianca en Roy
2005-2007 Biod 300 1982 (is verkocht!)
2006-2013 Biod 400T 1987 (is verkocht!)
2008-2015 MKP Petit (is verkocht!)
2013-???? Biod 420 TD 2000
+ Citroen grand C4 picasso blue Hdi 120 A6 2017 |
|
| Terug naar boven |
|
|
PeterB
Geregistreerd op: 02 Apr 2011
Berichten: 412
Woonplaats: Ottoland
|
| Geplaatst: Di 15 Nov 2011 03:38 Onderwerp: |
|
|
| Citaat: | | 1500 kg is maximaal gewicht dat de koppeling mag hebben |
WooooH, da's echt veel voor een koppeling!
Op mijn koppeling staat max 135 kg.
Nee, ff serieus, volgens mij is 1500 kg wat het onderstel van de caravan mag hebben.
De as mag dan 1350 kg heben en dat staat op het kenteken.
(Of niet Pieter?)
Maakt niet uit, gaan we toch allemaal niet halen.
Mijn auto mag 3500 trekken, ga ik nooit halen met een caravan met 1350 kg laadvermogen en 75 kg kogeldruk.
Wel leuk om over te filosoferen.
Een caravan van 3500 kg max!
Een mud aardappelen en een koe in blikjes met 100 3-delige pakken en een vrouw met 100 paar schoenen?
Dan maar gelijk een "fifth-wheeler"?
Megagrote "caravan" met uitschuifwanden en genoeg bruine bonen voor maaaanden.
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006) |
|
| Terug naar boven |
|
|
cerbere
Geregistreerd op: 28 Sep 2005
Berichten: 634
Woonplaats: Rijswijk z-h
|
| Geplaatst: Di 15 Nov 2011 14:12 Onderwerp: |
|
|
ik bedoel ook maximale last AAN de koppeling.
Geen kogeldruk.
_________________
Groetjes Bianca en Roy
2005-2007 Biod 300 1982 (is verkocht!)
2006-2013 Biod 400T 1987 (is verkocht!)
2008-2015 MKP Petit (is verkocht!)
2013-???? Biod 420 TD 2000
+ Citroen grand C4 picasso blue Hdi 120 A6 2017 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Di 15 Nov 2011 19:46 Onderwerp: |
|
|
Het stikt op veel BIODs van de typeplaatjes...
Op de as, op de dissel, op de koppeling...
Net als bij een ketting, bepaalt ook hier de zwakste schakel het maximaal toelaatbaar gewicht.
Het koppelingdeel mag niet meer trekken dan 1350 kg.
Zowel het schuifstuk als de lagering zijn daar op ingesteld. |
|
| Terug naar boven |
|
|
|
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreren
Profiel
Log in om je privéberichten te bekijken
Inloggen
