"Beter Is Ons Devies"

[joop brand]

Mistachterlicht en dan?
Je kan natuurlijk op je klompen aanvoelen, dat er niet een caravan/aanhangwagen categorie zonder mistlampje achter blijft.
Ook wil ik geen probleem met een overijverige diender in het buitenland hebben die de wet op zijn eigen manier uitlegt.
Dus: Om een verhaal kort te maken.
Wat is het makkelijkst om bij de bestaande 7 pool toch nog voeding voor het lampje te hebben.
Zelf dacht ik aan nog een 7 pool erbij, goedkoop, makkelijk en overzichtelijk.
Schakelaartje vanuit het dashboard moet toch niet moeilijk zijn.
Dan kijk ik uiteraard alleen naar de auto van nu met de caravan van nu.
Of moet ik bovenstaand idee laten varen , en overgaan naar 13 pool.
Wat is wijsheid, heeft iemand een lichtje in deze mistige affaire?


_________________
Joop, helaas zonder Biod

[Pieter]

Wie veel tijd heeft, gaat het beste over naar 13-polig Multicon West, dat is ook bruikbaar met zevenpolige stekkers (boedelbak etc)
De bijbehorende kabel op de caravan leggen is meer een kwestie van tijd dan van geld, al zal de kabel niet echt voordelig zijn...

Wie geen tijd heeft, maar wel de garage kan betalen, stapt ook het makkelijkst over naar Multicon West. Op mijn auto kost dat EUR 175,--
Dan kun je altijd nog kiezen om op een camping die kabel aan de caravan te frotten

Twee keer zevenpolig is net zoveel werk en het andere model stopcontact is moeilijk te vinden, maar kost net zo veel als een dertienpolige..

Mijn caravan is volledig voorbereid, ik hoef dus alleen maar te zoeken naar de draadkleuren om op m'n dooie gemak alles aan een kroonstrippie te gaan zitten koppelen.

Voorbeelden voor stekker en stopcontact staan op www.caravanhandboek.nl
Neem wel een stopcontact dat het mistachterlicht van de auto uitschakelt zodra de stekker er in gaat, anders word je gek van die enorme rode gloed in je spiegel!

[Lex M]

[joop brand]

Peter, Lex.
Bedankt voor het meedenken.
Pak het maar meteen goed aan.
Had net een nieuw aansluitkastje in de caravan gemaakt waar ik genoeg draadjes op kwijt kan.
Het zal wel een Westcon worden .
Heb ik toch nog een paar draadjes over, wie weet kan dat handig zijn.
Als ik twee 7 polen zou gebruiken is er toch niets op tegen om twee identieke stekkers/contrastekkers te nemen?
_________________
Joop, helaas zonder Biod

[abel]

Met de huidige 7 polige stekkerdoos worden de beide achterlichten afzonderlijk gevoed (links en rechts)
Ik bedoel dus 2 draden in combinatie met de massadraad.

Ik zou zelf 1 draad toepassen voor het misachterlicht en 1 voor de beide achterlichten , want dan kan de constante stroomdraad gewoon gehandhaaft blijven. (wel een nadeel als je een aanhanger leent, want niet iedereen heeft het natuurlijk zo opgelost)
Oorspronkelijk was de pen waar nu de constante stroomdraad aan hangt de pen voor het mistachterlicht , dus kun je ook die daarop terug monteren en 1 pen van het achterlicht gebruiken voor de constante voeding.
Het is maar een idee , want dan hoef je in ieder geval niet van die grote ingrepen te doen!

Als ik thuis ben (16-02-05) wil ik het wel even tekenen met alle coderingen erbij (met eventuele wisselschakeling zodat als je een caravan (bv. boven de 750 kg) met een normale schakeling ook zonder problemen achter de auto kan!
_________________
Abel Slot
voor onderdelen (www.biodmagazijn.nl)
Biod Expert '61(schaalmodel)
Biod Expert de Luxe '68
Biod Extase 2TL 1980
Biod 350 Caravanmuseum 19....
Biod 400TD de luxe '89(voor demontage)

[joop brand]

Abel,
Ik heb net een tekening gemaakt van een wisselcontact.
Maar wat jij voorstelt mag niet. Die twee aparte draden voor het achterlicht zijn expres zo, is er een draad gemonteerd voor beide lichten en die piept door dan heb je geen achterlichten meer , en ook geen caravan.
En zo groot zijn die ingrepen toch niet?
Dat die caravanbaas je een poot uitdraait kan ik niet helpen.
_________________
Joop, helaas zonder Biod

[abel]

Hoezo?
Er zitten toch reflectors achterop de caravan!
_________________
Abel Slot
voor onderdelen (www.biodmagazijn.nl)
Biod Expert '61(schaalmodel)
Biod Expert de Luxe '68
Biod Extase 2TL 1980
Biod 350 Caravanmuseum 19....
Biod 400TD de luxe '89(voor demontage)

[joop brand]

JA, en?
_________________
Joop, helaas zonder Biod

[joop brand]

He, Abel.
Ben je nog druk?
Er staat op marktplaats een Orion te koop.
Zie je niet vaak.
_________________
Joop, helaas zonder Biod

[Pieter]

Volgens NOS-Teletekst: 120 Teletekst vr 11 feb
********************************** 1/2
Kort binnenlands nieuws

DEN HAAG Caravanbezitters krijgen tot
1 juli 2006 de tijd om hun aanhanger
te voorzien van een mistachterlicht.Het
OM besloot tot uitstel omdat de nieuwe
verplichting onvoldoende bekend is.De
ANWB had eerder voor uitstel gepleit.


Voor wie het aangaat: je kan nu sparen voor een luuks lampie!

[abel]

Ik ga even kieken , Joop !

Bedankt
_________________
Abel Slot
voor onderdelen (www.biodmagazijn.nl)
Biod Expert '61(schaalmodel)
Biod Expert de Luxe '68
Biod Extase 2TL 1980
Biod 350 Caravanmuseum 19....
Biod 400TD de luxe '89(voor demontage)

[Dick Extase]

Een mistachterlicht op de Extase, hoe doe ik dat? Tobben, tobben en nog eens tobben. Het werd zowaar mistig voor mijn ogen. Gelukkig zag ik plotseling het licht, er ging een lampje branden. Is dat een mistlamp? Was het maar waar.

Als ik de klassieke Biod moet verminken met een mistlamp, dan maar met zo'n klassieke rondlicht met chroom van Hella of Bosch?
Weet er nog iemand een voor mij?

Het eenvoudigst zou zijn om deze lamp aan te sluiten op een achterlicht of kentekenplaatverlichting met een schakelaar er tussen. Ik verwacht als mooi weer kampeerder nauwelijks in de mist terecht te komen. Maar het is verplicht om het mistlicht te bedienen vanuit de auto en bovendien moet er een controlelampje aangaan.
Dus ontkom ik niet aan een verbinding met de auto als ik mij niet wil wagen aan een kostbare oplossing met draadloze afstandbediening.

Ik wil graag de 7-polige pluggen behouden. Er zit er namelijk ook een op mijn fietsendrager.
Eerst ga ik kijken hoe de stekker op mijn auto is uitgevoerd, met constante stroomdraad of voor een mistlamp. In het laatste geval hoef ik deze draad alleen maar op te pakken bij de dissel en door te trekken naar achteren.
Wanneer het een constante stroomdraad betreft dan verander ik deze bij de auto in een draad voor het mistlicht. Een constante stroomdraad kan ik missen omdat onder het rijden de koelkast uit staat en ik geen andere apparaten, zoals een accu, aan boord heb die constant stroom nodig hebben.

Ik heb nog zitten denken hoe de mistlamp van de auto uit te schakelen wanneer de mistlamp achterop de caravan aan is zodat het felle mistlicht van mijn auto niet tegen de witte body van de caravan reflecteert en verblindend is. Maar dat is niet eenvoudig en ach ben ik niet een mooi weer kampeerder, dus waar maak ik mij druk om?

Andere oplossingen?
Hoever zijn jullie?
_________________
Janine & Dick, BIOD Extase 2L 1972.

[abel]

Ik denk dat ik de constante stroomdraad uit de stekkerdoos haal!
Daarvoor in de plaats het mistachterlicht.

Dan naast de stekkerdoos een een 12 V stekkerdoos (kleiner als de sigarette aansluiting)speciaal voorde constante sroomdraad (welke ik alleen maar bij een caravan hoef te gebruiken)
Het voordeel is dat ik in de caravan een accu kan plaatsen met een zelfde stekkerdoos buiten bij de disselbak , zodat ik de 12 Volt stekker (v/d constante stroomdraad) ipv. in de auto dan in deze plug en zodoende weer 12 Volt op koelkast en andere gebruikers heb.
_________________
Abel Slot
voor onderdelen (www.biodmagazijn.nl)
Biod Expert '61(schaalmodel)
Biod Expert de Luxe '68
Biod Extase 2TL 1980
Biod 350 Caravanmuseum 19....
Biod 400TD de luxe '89(voor demontage)

[Dick Extase]

Ik denk dat ik bof, de zevenpolige plug op de auto heeft een contact voor een mistlicht. Vandaar dat de koelkast onderweg geen voeding kreeg van wat ik had verwacht een constante stroomdraad. Ook vond ik de mistlamp die ik zocht: rood, rond en van chroom. Het monteren komt later.
_________________
Janine & Dick, BIOD Extase 2L 1972.