"Beter Is Ons Devies"

[Lex M]

http://www.butyl-dichtband.de/

http://www.hpx.eu/nl/butyl-sealing-tape-54.htm
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120

[ossiholgi]

Bedankt!!!
_________________
Ich bin 50, bitte helfen Sie mir durchs Forum und über die Straße.

[Pieter]

[ossiholgi]

...ich sehe älter aus....
_________________
Ich bin 50, bitte helfen Sie mir durchs Forum und über die Straße.

[Pieter H]

Mocht er toch wat butylkit gekomen zijn op plaatsen waar je het niet wilt dan kun je dat heel makkelijk weghalen. Butylkit kleeft namelijk nergens beter aan dan aan butylkit. Het beste kun je een bolletje kneden van al wat oudere butylkit. Met dat bolletje kun je door deppen heel makkelijk resten butylkit verwijderen.
_________________
BIOD 420 TLH 1999

[joop brand]

Lap met wasbenzine of terpentine er langs en je veegt alles weg.
_________________
Joop, helaas zonder Biod

[Pieter H]

Zo deed ik dat eerder ook maar heb ergens gelezen dat je daar mee moet oppassen. Die oplosmiddelen kunnen de hechting tussen butylkit en sierstrip minder maken als het de kans krijgt er tussen te kruipen. En dan lost daar de nieuwe kit op met weer kans op lekkage.
Bij mijn nieuwe raamkader puilde er na enkele weken behoorlijk wat kit tussenuit. Dat 'doorgesneden' met een scherp gemaakt stukje kunststof (oud klantenpasje) en daarna de butylkit opgedept.
_________________
BIOD 420 TLH 1999

[PeterB]

Geen idee waarom jullie allemaal so begeisterd sind van butylkit?
Natuurlijk ben ik maar een amateur met weinig ervaring.
Maar toch. Leg eens uit. Bij de renovatie van mijn caravan heb ik het anders opgelost en ben zeer tevreden over het resultaat.
Blijkbaar hebben mensen de sierstrips op hun BIOD opnieuw aangebracht met butylkit, terwijl ik voor een kleefkit gekozen heb.

Mijn stelling is dat de sierstrips op een BIOD altijd gaan lekken door het zwabberen tijdens de rit. De popnagels, of schroeven, trillen dan los zodat er water binnen kan komen. Met butylkit is het zwabberen nog steeds mogelijk.
Waarom zou je dat dan kiezen?

Jullie zijn blijkbaar allemaal ervaringsdeskundigen. Laat maar horen dan.
Nogmaals: ik ben een amateur en heb pas een paar jaar ervaring met klussen. Ik wil dus leren. Van jullie😃.
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006)

[ossiholgi]

ich denke, Butylkitt hat den Vorteil, demontierbar zu sein, Kleber nicht. Die unteren Zierleisten sind ja demontierbar, sollten es eventuell auch bleiben. Andererseits habe ich gestern versucht, eine äußere Naht mit Butylkitt zu formen........ Meine Bemerkungen waren nicht druckbar

Für die Nähte brauche ich noch etwas anderes, zum Abdichten ist das Zeug aber sehr gut!

LG

Holger
_________________
Ich bin 50, bitte helfen Sie mir durchs Forum und über die Straße.

[Pieter]

Ik heb de peesrail voor de luifel ook vastgezet met verlijmende polymeerkit en popnagels. Dat zit goed vast en is ook goed los te maken met een gewoon slap aardappelmesje.

[PeterB]

Lang leve de "verlijmende polymeerkit" dus?
Naar mijn idee is butylkit een vieze, (vooral ERG zwarte) smurrie.

En ik heb het volgens mij al vaker laten weten op dit forum: het lekken bij de caravans met sierstrippen komt naar mijn idee door het zwabberen van de wanden tijdens transport. Hierdoor trillen de sierstrippen los en nemen de popnagels of schroeven mee. Gevolg: gaatjes.

Nou ja, laat maar zitten jongens.
Lekker je strippen en dakluiken "vastplakken" met butylkit in plaats van een goede verlijmer. Als je daar blij van wordt.

Holger wil een mooie, waterdichte caravan.....butylkit is dan misschien niet het beste advies. Maar (nogmaals) ik ben geen expert.
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006)

[PeterB]

Gatverderrie. Lees net m'n vorige bericht.
Wat een verzuurde bejaarde ben ik zeg!

Zo heb ik het dus niet bedoeld.
Lekker van je eigen oplossing uitgaan en je eigen kit gebruiken jongens!
Ooit heb ik een caravannetje verbouwd naar eigen smaak, maar misschien stuit die smaak heel veel mensen tegen de borst. En misschien heb ik wel ontzettend veel verkeerd gedaan. Met kit en zo.

Sorry!
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006)

[joop brand]

[Pieter]

En nu ineens terugkrabbelen?

[ossiholgi]

Hier ist ja richtig "action"

Gestern mit einem Bekannten gesprochen, der Wohnwagen repariert:
Butyl zum Abdichten benutzen und wieder den originalen Keder einsetzen für die Optik/ das Aussehen. Kleber würde er vermeiden, wenn Leisten demontierbar sein sollen.
Er hat angeblich die originalen Keder noch "von der Rolle".

Ich bleibe am Ball....

LG und nicht hauen...

Holger
_________________
Ich bin 50, bitte helfen Sie mir durchs Forum und über die Straße.