| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
joop brand
Geregistreerd op: 14 Nov 2003
Berichten: 1862
|
 Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 22:07 Onderwerp: |
 |
|
Dus de discussie die we twee jaar geleden hebben gevoerd bleek voor Piet Snot te zijn geweest. 
_________________
Joop, helaas zonder Biod |
|
| Terug naar boven |
|
 |
Lex M
Geregistreerd op: 01 Nov 2003
Berichten: 2314
|
| Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 22:32 Onderwerp: |
|
|
| joop brand schreef: | | Dus de discussie die we twee jaar geleden hebben gevoerd bleek voor Piet Snot te zijn geweest. |
Ja Joop, het leven is vol teleurstellingen 
Maar je hebt volkomen gelijk.
Dus mensen, staakt het wild geraas hier 
Als er nog iets nieuws toe te voegen is, op naar deze draad
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Frank Selen
Geregistreerd op: 18 Apr 2005
Berichten: 1116
Woonplaats: Tegelen
|
| Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 22:40 Onderwerp: |
|
|
Overigens stuiten we hier weer op een geregeld voortkomend fenomeen:
Iemand meldt zich aan als forumlid, stelt één vraag, waar wij met z'n allen tot diep in de nacht over discussiëren, alles uit de kast halen en zorgen dat het draadje wel 6 of 7 pagina's lang wordt. Vervolgens komen we er achter dat de vraagsteller met de noorderzon vertrokken is.....
_________________
Groetjes, Frank
 BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Lex M
Geregistreerd op: 01 Nov 2003
Berichten: 2314
|
| Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 22:42 Onderwerp: |
|
|
| Frank Selen schreef: | Overigens stuiten we hier weer op een geregeld voortkomend fenomeen:
Iemand meldt zich aan als forumlid, stelt één vraag, waar wij met z'n allen tot diep in de nacht over discussiëren, alles uit de kast halen en zorgen dat het draadje wel 6 of 7 pagina's lang wordt. Vervolgens komen we er achter dat de vraagsteller met de noorderzon vertrokken is.....
|
Dat zat ik ook net te overwegen.
Toch allemaal paarlen voor de zwijnen?  
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 23:24 Onderwerp: |
|
|
| Citaat: | | Dus de discussie die we twee jaar geleden hebben gevoerd bleek voor Piet Snot te zijn geweest. |
Lekker belangrijk!
Je denkt toch zeker niet, dat ik een boekhouding bijhoud van wat hier ooit gediscuzeurd wordt? |
|
| Terug naar boven |
|
|
joop brand
Geregistreerd op: 14 Nov 2003
Berichten: 1862
|
| Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 23:26 Onderwerp: |
|
|
Peter,
Ik kan je niet volgen, waar je toen enthousiast aan mee deed, is nu zeuren geworden?
Het is geen kwestie van boekhouden, gewoon onthouden wat zo'n beetje langs is gekomen.
Lijkt me niet zo moeilijk.
_________________
Joop, helaas zonder Biod
Laatst aangepast door joop brand op Ma 06 Feb 2006 23:28; in totaal 1 keer bewerkt |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 23:27 Onderwerp: |
|
|
| Citaat: | | Toch allemaal paarlen voor de zwijnen? |
Waarom in vredesnaam?
Er zijn altijd nog wat deelnemers of gasten die er wat aan hebben, ik heb er geen moeite mee hoor.  |
|
| Terug naar boven |
|
|
Frank Selen
Geregistreerd op: 18 Apr 2005
Berichten: 1116
Woonplaats: Tegelen
|
| Geplaatst: Ma 06 Feb 2006 23:32 Onderwerp: |
|
|
| Frank Selen schreef: | ...... de noorderzon vertrokken is.....
|
Ik heb er ook geen moeite mee. Dan hebben we tenminste iets om over te zwetsen...
(zie je de 's?)
_________________
Groetjes, Frank
BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Di 07 Feb 2006 00:19 Onderwerp: |
|
|
| Lex M schreef: | | Peter schreef: | | Maar als je het echt wil weten, bel je een vrachtwagencarosseriebedrijf en vraagt daar, wat ze aan de onderkant van multiplex vloeren smeren en vraag je om een overgeschoten potje... Zij hebben altijd goed spul, want ze moeten erg lang garantie geven... |
Ach, een vrachtwagen wordt waarschijnlijk iets frequenter gebruikt dan een caravan.
Je hoort ook wel dat een caravanvloer helemaal geen dekking nodig heeft, omdat hij altijd weer snel droog waait.
Maar volgens Peters theorie kan welke dekking dan ook geen kwaad, zeker niet als dat ademende beits is.
Wat is er eigenlijk mis met ademende beits, Peter?
Jeroen Bolks zei dat BIOD altijd tectyl gebruikte. |
#vrachtwagen: Juist omdat een vrachtwagen intensief wordt gebruikt, weet je zeker dat hun coating goed is.
#droogwaaien: Tijdens het rijden: ja. tijdens kamperen: gronddamp, die niet echt snel weg is.
#beits: Normaal gesproken is dat spul kwalitatief het laagste in de rangorde van houtbeschermers. Het is tegelijkertijd een bedrieglijke naam, want sinds niet al te lang bestaan er ook uitstekend beschermende beitsen. Maar dat blijven toch uitzonderingen onder de soortnaam...
#tectyl: Juist die tectyl zit flinterdun onder mijn caravan en verdwijnt zo langzamerhand al bladderend van de plaat. Waarschijnlijk is het er op gespoten? Het idee van Frank om dat soepelblijvende type te gebruiken en het met de kwast op te brengen, trekt me wel aan. |
|
| Terug naar boven |
|
|
Lex M
Geregistreerd op: 01 Nov 2003
Berichten: 2314
|
| Geplaatst: Di 07 Feb 2006 00:30 Onderwerp: |
|
|
| Peter schreef: | | #beits: Normaal gesproken is dat spul kwalitatief het laagste in de rangorde van houtbeschermers. |
Bij die van ons zit de beits er zo langzamerhand ook al jaren onder.
En het ziet er nog heel aardig uit, hoor.  
Nu stop ik er mee.
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Frank Selen
Geregistreerd op: 18 Apr 2005
Berichten: 1116
Woonplaats: Tegelen
|
| Geplaatst: Di 07 Feb 2006 00:56 Onderwerp: |
|
|
| Peter schreef: | | ....Juist die tectyl zit flinterdun onder mijn caravan en verdwijnt zo langzamerhand al bladderend van de plaat.... |
Dat is dus UBC, niet doen dus, alleen geschikt voor een paar jaar. Is bestand tegen steenslag, maar daar hoef je de houten bodemplaat niet tegen te beschermen!
Peter, je kunt alle losse delen weg halen en dan alsnog ML er over!
Oei, wat zeg ik nu, daar zit jij naturlijk niet op te wachten
| Lex M schreef: | | Nu stop ik er mee. |
Ik ook...
_________________
Groetjes, Frank
BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Di 07 Feb 2006 01:02 Onderwerp: |
|
|
| Lex M schreef: | | Peter schreef: | | #beits: Normaal gesproken is dat spul kwalitatief het laagste in de rangorde van houtbeschermers. |
Bij die van ons zit de beits er zo langzamerhand ook al jaren onder.
En het ziet er nog heel aardig uit, hoor.
Nu stop ik er mee. |
Dat geloof ik graag! Ik heb regelmatig kozijnhout vervangen, dat pas rot bleek te zijn, toen we er met een schroevendraaier in prikten.
Een mooi uiterlijk is dus zelfs geen garantie voor een goede bescherming! |
|
| Terug naar boven |
|
|
Pieter
Gast
|
| Geplaatst: Di 07 Feb 2006 01:06 Onderwerp: |
|
|
| Frank, "vlak bij" mijn favourite caravanonderhoudsbedrijf in Meerkerk zit een carosseriebedrijf. Ooit kom ik daar dus gewoon op een werkdag langs en ga het vragen... |
|
| Terug naar boven |
|
|
Frank Selen
Geregistreerd op: 18 Apr 2005
Berichten: 1116
Woonplaats: Tegelen
|
| Geplaatst: Di 07 Feb 2006 01:14 Onderwerp: |
|
|
| Peter schreef: | | .....ga het vragen... |
En ik verwacht dat je ons dan deelgenoot maakt van het antwoord...
_________________
Groetjes, Frank
BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75 |
|
| Terug naar boven |
|
|
Leen
Geregistreerd op: 05 Feb 2006
Berichten: 134
Woonplaats: Maarn
|
| Geplaatst: Di 07 Feb 2006 01:15 Onderwerp: |
|
|
Beste mensen, ik merk wel dat ik voorzichtig moet zijn met het stellen van een vraag, want het kan wat teweegbrengen tot diep in de nacht.
Frank schreef:
| Citaat: | | Iemand meldt zich aan als forumlid, stelt één vraag, waar wij met z'n allen tot diep in de nacht over discussiëren, alles uit de kast halen en zorgen dat het draadje wel 6 of 7 pagina's lang wordt. Vervolgens komen we er achter dat de vraagsteller met de noorderzon vertrokken is..... |
en Lex was het er mee eens
| Citaat: | Dat zat ik ook net te overwegen.
Toch allemaal paarlen voor de zwijnen? |
't Spijt mij, maar ik moest vanavond naar een vergadering en kon dus niet direct reageren.
Je kan het mij toch niet kwalijk nemen dat ik niet alle draadjes van twee jaar geleden ga doornemen of er mogelijk al eens eerder over mijn probleem is gediscusseerd. Overigens heb ik de indruk dat deze herhalingsoefening niet voor niets was, want de meningen liepen nogal uiteen. Geef niet, daar leer ik van.
Maar wil je echt deze herhalingsoefeningen vermijden, dan zou in het Handboek iets kunnen worden opgenomen, eventueel na grondige informatie bij vakmensen enz. Een vraag kan dan worden afgedaan met een korte verwijzing naar het Handboek.
Maar waar moeten we dan nog over praten?
_________________
Vr. gr. Leen
Biod 400TL 1992 achter Skoda Oct. 1.6 Automaat (2011) |
|
| Terug naar boven |
|
|
|
|
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum
Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum
Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum
Je mag niet stemmen in polls in dit subforum
|
|
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreren
Profiel
Log in om je privéberichten te bekijken
Inloggen
