"Beter Is Ons Devies"

Frank Selen · Geregistreerd op: 18 Apr 2005 Berichten: 1116 Woonplaats: Tegelen

Oh Peter, bedankt voor je verduidelijking en je advies. Had vannacht al bijna geen oog dicht gedaan Crying or Very sad

Maar nu voel ik me weer top!!
Ich berühre die Kreutzkopfschrauben nicht!!
_________________
Groetjes, Frank
expert

BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75

Leen · Geplaatst: Do 25 Jun 2009 16:59 Onderwerp:

Mag ik dit draadje nog eens wat nieuw leven inblazen?
De reden is het volgende. Laatst hoorde ik van een medecaravanner dat hij op advies van zijn dealer altijd een disselhoes gebruikte. UV-straling zou nl. het kunststof van de handgrepen van de Alko-stabilisator aantasten waardoor dit bros wordt en gemakkelijk zou afbreken.
Op zich lijkt mij dit een plausibele reden voor het gebruik van een disselhoes, zo ongeveer vergelijkbaar met hoezen om de banden ter afscherming van de zon. Nu heb ik weliswaar geen Alko-stabilisator, maar de Stabifix heeft, dacht ik, ook een kunststof handgreep.
_________________
Vr. gr. Leen
Biod 400TL 1992 achter Skoda Oct. 1.6 Automaat (2011)

joop brand · Geregistreerd op: 14 Nov 2003 Berichten: 1862

Ik neem een caravanpyama mee. Uit voorzorg. Very Happy

Zonder dollen, het is wel zo dat die handgrepen van ALKO gauw flets worden wat kleur betreft.
_________________
Joop, helaas zonder Biod

Johan de Jong · Geplaatst: Vr 26 Jun 2009 00:11 Onderwerp:

Als in kunststof bij de fabricage onvoldoende UV-stabilisator is ingebracht, zal onder invloed van de zonnestraling een langzame afbraak plaatsvinden. Ik kan me niet voorstellen, dat daar bij het maken van deze onderdelen geen rekening mee is gehouden. O.K. de kunststofdelen verkleuren, dwz de buitenste huid van mijn stab.4 en de rode knoppen van de handrem en het neuswiel worden flets. Dat los ik op met inwrijven van een goede polymeer/teflon was, bijv. van het in de watersport bekende merk 'Schoonschip". Daar behandelde ik in het verleden jaarlijks m'n Extase en later de 420 ook mee. Een heel seizoen glimmendeglad als een aal.Maar bros worden en afbreken en verpulveren, forget it. Trouwens, wie wil mij eens duidelijk maken , dat hoesjes om de banden ook nut heeft.
Ze staan bij mij van de 6 jaar dat ze dienst doen 4 jaar binnen in de stalling zonder zon.
Mijn auto staat 4-5 jaar buiten in weer en wind en om die banden doe ik nooit hoesjes!
groeten,
Johan
_________________
Van 1971-2003 Biod-Extase. Van 2003 -2007,420T van 1996 met veel d'rop en d'ran.
Vanaf 2007 een nieuwe Fendt Topas 510TG (een hotelkamer op wielen)met vanaf 2009 een Subaru Forester Boxer diesel ervoor

Leen · Geplaatst: Vr 26 Jun 2009 01:51 Onderwerp:

Mogelijk dat het een 'broodje aap verhaal' is, hoewel het m.i. niet onmogelijk is, afhankelijk van de kwaliteit kan de zonzijde verpoederen. Daarom doe ik er toch maar een disselhoes overheen, kost niks.
Wat de banden betreft is bekend dat caravanbanden worden vervangen vanwege droogtescheurtjes die ontstaan o.a. t.g.v. UV-straling, en niet omdat het loopvlak is versleten. Een band zonder droogtescheuren hoeft niet te worden vervangen, ook al is hij 8 jaar oud. Wanneer bandenhoesjes het ontstaan van droogtescheuren vertragen, heb ik de moeite van het erom doen graag ervoor over. Maar ik geef toe dat bij mijn weten nooit wetenschappelijk is gemeten, hoeveel vertraging de hoesjes opleveren.
_________________
Vr. gr. Leen
Biod 400TL 1992 achter Skoda Oct. 1.6 Automaat (2011)