"Beter Is Ons Devies"

[Pieter]

Vandaag heb ik de lekkage aan het lekkende voorraam van mijn caravan hersteld door het hele spul er uit te halen en opnieuw in de kit te zetten. Het bleek, dat er al meer zogenaamde deskundige aan gewerkt hadden, allen zonder succes en zonder het raam te verwijderen.

Voor hen, die aan de gang willen met dezelfde klus: Het is goed te doen, maar je hebt speciale bitjes nodig om de klemplaatjes los te maken. De oude kit lijmt wat, dus moet je voorzichtig met een klauwhamer de rand wat optillen en met een slap, maar scherp mes de oude kit doorsnijden. Als je dan ook nog de klemplaatjes los hebt, kun je het hele spul er simpel uit lichten en op een tafel leggen om alle oude kit te verwideren. Dat lukte me het beste met behulp van een schroevendraaier.

De kitresten op het polyester heb ik met een steekbeitel verwijderd. Als alles schoon is, kun je het beste schildertape langs de duidelijk zichtbare rand op de caravan plakken en ook rondom de raamlijst, zodat je meteen na plaatsing de uitpuilende kit netjes kan afwerken.

In tegenstelling tot wat Frank waarschijnlijk aan het begin van dit bericht voetstoots aannam namelijk: dat de door mij gebruikte kit wel Polymax zou heten, heb ik een heel andere kit gebruikt: transparante antilekkagekit van Bison.

Het hecht erg goed aan heel veel materialen, maar je moet er wel snel mee werken.

Om het raam weer goed tegen het polyester aan te trekken, kun je beter het bestaande vulhout wat opdikken met strookjes hardboard, zodat je zeker weet, dat er een goede aanklemming is. Dat aanklemmen moet snel gebeuren, omdat het anders moeilijk wordt om de uitpuilende kit goed af te werken.

Bereid dus alles goed voor en leg je spullen goed binnen handbereik.

Veel plezier!

[Johan de Jong]

Peter, jouw bericht zit in mijn map caravan, voor het geval dat.... .
Maar speciale bitjes?Wat voor bitjes?
Groeten,
Johan
_________________
Van 1971-2003 Biod-Extase. Van 2003 -2007,420T van 1996 met veel d'rop en d'ran.
Vanaf 2007 een nieuwe Fendt Topas 510TG (een hotelkamer op wielen)met vanaf 2009 een Subaru Forester Boxer diesel ervoor

[Pieter]

[Frank Selen]

_________________
Groetjes, Frank
BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75

[Pieter]

[Frank Selen]