BIOD 420 TD
De oorsprong van de caravans, die al bijna veertig jaar onder de naam Biod bij de sociale werkplaats ‘Werkvoorziening Oost-Twente’ in Oldenzaal worden afgebouwd, moeten we in Duitsland zoeken Een bedrijf uit Lindau fabriceerde ze rand 1960 ander de naam 'Fahti'. In die tijd werden de Fahti's en even later ook de Biods al gekenmerkt door hun polyester opbouw, waarin geheel volgens de trend van toen - Amerikaanse auto's - panoramische ruiten worden toegepast.
Tot in de jaren zeventig zien we Biods met zulke ramen, al hebben die dan vooral tot doel de ronde vormen van de carrosserie te accentueren. Dat 'ronde' is nog steeds het ken merk van Biod. Want de caravans magen dan een pittig gewicht hebben, hun rijeigenschappen zijn fantastisch. En daarmee leggen we de basis bloot die ‘Bedrijfsaanhangwagen Industrie Oldenzaal Denekamp’ nu al tientallen jaren overeind houdt en die Biod tot het oudste zelfstandige caravanmerk van ons land heeft gemaakt.
Rond en robuust
Die deur is overigens een fraai voorbeeld van de wijze waarop Biod z'n caravans bouwt. Zeker in vergelijking met de dikwijls nogal 'week' aandoende deuntjes waarmee diverse fabrikanten werken, is dit één brok degelijkheid. Als je deze deur achter je dichtgooit, laat een triomfantelijk gevoel zich maar moeilijk onderdrukken. Zoiets als: Probeer die maar eens open te krijgen! De rest van de body straalt eveneens die zekerheid uit. Waar je ook kijkt en voelt, het is 'rond en robuust' wat de klok slaat. Dat ook kwaliteit een keerzijde heeft, besef je bij het zien van de massa en de prijslijst. Dik vijfendertig mille voor een 'viermetertwintig' is natuurlijk een smak geld; de standaard uitrusting met onder meer ringverwarming en warmwaterboiler ten spijt. En dan mag zo'n caravan prima op de weg liggen, negenhonderd kilogram (leeg) blijft een pittig gewicht. Dat de jaarlijkse afzet mede daardoor tot een zestigtal exemplaren beperkt blijft, zal een groot deel van de Biod- eigenaren desondanks een zorg zijn. Dat houdt 'm immers exclusief.
Onder de 420 TD huist een onderstel van BPW met een superlange dissel. Op die 1,40 meter zou je bij wijze van spreken een paar fietsdragers kwijt kunnen. Ook bij het eigenlijke chassis is bepaald niet bezuinigd op materiaal, getuige de aanwezigheid van maar liefst drie langsliggers. Via de houten (sandwich) vloer dragen zij de vrij zware opbouw. Uiteraard komen we hier geheel volgens BPW- traditie een staaltorsie geveerde as tegen. En omdat 'zonder' eenvoudigweg niet gaat, is die voorzien van schokdempers. Hoewel het draagvermogen van de as 1.350 kilo bedraagt, beperkt Biod het totaalgewicht van z'n caravans tot 1.300 kilogram. Na aftrek van de waarde die we op de weegplaten aflezen, komt er een laadvermogen van 369 kilo uit de bus. Natuurlijk is dat riant, maar wie erdoor in conflict zou komen met z'n rijbewijs B is een registratiebewijs met daarop 1.150 kg ook mogelijk. De banden hebben een draagkrachtreserve waar menig fabrikant een voorbeeld aan kan nemen.
Klein van stuk
De keuken heeft gemiddelde afmetingen; extra werkruimte moet komen van het omgekeerde blad. Ons oordeel over de inbouw van de koelkast luidt: ‘goed, maar het kan nog iets beter'. Over de plaats van de boilerschakelaar (voorop het keukenmeubel) zijn de meningen verdeeld. Hij moet weliswaar op een goed toegankelijke plaats zitten, maar zo prominent had nu ook weer niet gehoeven. Meer daglicht op de kookplaats is te verwachten als de openstaande buitendeur straks het keukenraam niet meer grotendeels afschermt. Van ons zou Biod er gelijk een groter raam in mogen zetten. 'Over deze wasruimte is nagedacht', denk je bij het zien van de schuin geplaatste deur. Zo'n opstelling vergemakkelijkt namelijk de toegang tot de treinzit en vergroot het uitzicht vanaf de achterste bank. Langere mensen zullen daar overigens rekening moeten houden met het legschap dat onder de kast hangt. De wasruimte zelf is vrij kaal; noch een raam, noch een dakluik. In het sfeerloze witte tl-licht ontwaren we een draaibaar toilet, dat wel, verder is er een klein kastje met een wastafeltje plus twee (te) hoog hangende spiegels. Alles gaat een beetje verloren in zee van ruimte.
Conclusie
Plus en Min
+ stroomlijn + goed gebouwd + solide onderstel + laadvermogen |
- Duur - vrij zwaar - sober ingerichte wasruimte - bedlengte / stahoogte |