"Beter Is Ons Devies"

[Lex M]

Vervangen gepopt stokoog door geschroefd exemplaar.

1 Boor de popnagels uit met een ijzerboor.
2 Steek een lange priem (of iets dergelijks) door een gat om de plaats binnen te bepalen.
3 Snijd de binnenbekleding open en verwijder voldoende isolatie.
4 Maak een geschikt blokje hout dat niet zal splijten bij schroeven.
5 Boor de schroefgaten in het blokje voor.
6 Doe spijkers door de gaten en plaats het blokje.
7 Klem het blokje op de een of andere manier tegen de romp.
8 De spijkers steken nu door de romp naar buiten.
9 Doe kit op het oog en plaats het oog.
10 Druk de spijkers terug, plaats de schroeven en schoef vast.
11 “Repareer” de binnenbekleding met bijvoorbeeld breed plakband.
12 Klaar
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120

[Pieter]

Bij veel caravans is het helaas niet mogelijk om die achterkant te bereiken en moet er op een andere manier gewerkt worden.

De eenvoudigste: boor kleine gaatjes, waar je met de hand korte (plm 16 mm), maar hele dikke parkers in schroeft. Als je normaliter voor de gekozen parker 4 mm zou moeten boren, doe je nu 3 mm.
Uiteraard doe je onder de oogplaatjes lekker dik transparante polymax. Langzaam draaien, dan snijdt de schroef mooi in het polyester.
Aandraaien tot er geen polymax meer onder het plaatje uit welt.
De vrijgekomen polymax verwijderen en vlekken wegwerken met terpentine.
Na een dag uitharden zit dat oog goed vastgelijmd en geschroefd.

Als je langere schroeven kwijt kunt, kun je overwegen om pluggen te gebruiken. Fischer heeft er mooie dingen voor.
Ook nu het complete polymax-recept volgen.

Bij de 420 TD kun je de achterste het beste met boutjes vastzetten, op die plek zit nauwelijks tot geen isolatie. Gebruik dan wel carosserieringen en een zelfborgende moer. Lijmen hoeft daar niet, maar waterdicht kitten blijft een vereiste.