Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
Auteur |
Bericht |
Frank Selen
![](images/avatars/1776381985445e5d872e482.jpg)
Geregistreerd op: 18 Apr 2005 Berichten: 1116 Woonplaats: Tegelen
|
Geplaatst: Di 01 Aug 2006 21:55 Onderwerp: Doorbuigen langsliggers |
|
|
Bij het uitdraaien van de steunen merk ik dat de metalen balken die in de lengte liggen behoorlijk buigen. Ik schat het verschil tussen normale stand (iets doorgebogen) en stand met uitgedraaide pootjes (precies recht) wel een paar centimeter. Is dit normaal en hoort het bij "een flexibele caravan"? _________________ Groetjes, Frank
BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75 |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Lex M
![](images/avatars/2.jpg)
Geregistreerd op: 01 Nov 2003 Berichten: 2314
|
Geplaatst: Di 01 Aug 2006 23:01 Onderwerp: Re: Doorbuigen langsliggers |
|
|
Frank Selen schreef: | Bij het uitdraaien van de steunen merk ik dat de metalen balken die in de lengte liggen behoorlijk buigen. Ik schat het verschil tussen normale stand (iets doorgebogen) en stand met uitgedraaide pootjes (precies recht) wel een paar centimeter. Is dit normaal en hoort het bij "een flexibele caravan"? |
Dat doorbuigen is normaal. Dat gebeurt bij elk profiel dat op deze wijze belast wordt.
Echter, dat doorbuigen treedt pas op als je de pootjes als hefwerktuig gaat gebruiken.
Daar zijn ze niet voor bedoeld: ze dienen om de caravan stabiel te krijgen.
Maar de caravan moet blijven rusten op de as en niet op de steunen.
Bij de Extase gebruikte ik de steunen wel als heftoestellen.
De langsliggers zijn daar wel een stuk korter.
Het lijkt er op dat de romp van een BIOD dat wel kan hebben (gokje).
Bij traditioneel gebouwde dozen is het gebruik van de steun als hefwerktuig ten strengste verboden. _________________ Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120 |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
joop brand
Geregistreerd op: 14 Nov 2003 Berichten: 1862
|
Geplaatst: Di 01 Aug 2006 23:12 Onderwerp: |
|
|
Citaat: | Is dit normaal en hoort het bij "een flexibele caravan"? |
Het lijkt me niet normaal.
Als jij dat verschil in die langsliggers op die manier aan kan brengen dan zit er wat los of je bent de caravan aan het torderen.
Of je drukt de bodem in.
Doe dat nog eens en kijk of je verschil ziet in speling bij de deur.
Dat verschil van een paar centimeter moet ergens blijven.
Ik heb de bruine band wel eens flink met de steunen proberen op te krikken dat lukte me niet. ![Sad](images/smiles/icon_sad.gif) _________________ Joop, helaas zonder Biod
Laatst aangepast door joop brand op Wo 02 Aug 2006 18:58; in totaal 1 keer bewerkt |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Pieter Gast
|
Geplaatst: Di 01 Aug 2006 23:42 Onderwerp: |
|
|
Ik heb Lex wel eens zijn 400tl zo ver uit de vering zien draaien, dat ik dacht dat het wiel vrij zou komen. Nog steeds heb ik het idee, dat het mogelijk moet zijn.. Maar evengoed is dat dubbel, want het lijkt me niet, dat het onderstel op dergelijke krachten is gebouwd... |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Frank Selen
![](images/avatars/1776381985445e5d872e482.jpg)
Geregistreerd op: 18 Apr 2005 Berichten: 1116 Woonplaats: Tegelen
|
Geplaatst: Zo 17 Sep 2006 21:13 Onderwerp: |
|
|
Tijdens het Biod-weekend overleg gehad met Jan, een mede Expert bezitter. Onder onze Expert kijkend bleek dat ze al verstevigde balken heeft: Tegen de balken zijn aan de zijkanten aluminium L-profielen bevestigd !
Dat was voor mij een verrassing, dacht dat wat ik had orgineel was...
Met Abel had ik al eens de conclusie getrokken dat er al een keer een nieuwe as onder is gekomen, dus we kunnen zo wel twintig jaar vooruit!! _________________ Groetjes, Frank
BIOD Expert 6L '73. Chassisnummer: 590.008
Citroën DS Break '71, Volvo XC70 '04 en Honda GoldWing GL1000 '75
Laatst aangepast door Frank Selen op Wo 21 Nov 2007 22:30; in totaal 1 keer bewerkt |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
abel
![](images/avatars/1760171141409bed777084d.jpg)
Geregistreerd op: 28 Apr 2004 Berichten: 933 Woonplaats: Noordwolde
|
Geplaatst: Di 19 Sep 2006 19:52 Onderwerp: |
|
|
De reden dat ze bij de Biodfabriek de Expert niet op meer laadvermogen kregen was ook omdat de RDW het chassis te licht vond!
Op het kenteken van de Expert staat 660 kg ledig gewicht (alleen als je zelf de caravan weegt zal de weegschaal al hoger uitslaan.
Ook diverse Expertbezitters hebben zelf ook na het monteren van een zwaardere as (soms 1300 kg) geprobeerd bij de RDW het max toelaatbaar gewicht ophoog te krijgen (maar zonder succes!)
En als het resultaat ziet van de zwaardere as : kromme chassisbalken!!! (heb een aantal gezien!) _________________ Abel Slot
voor onderdelen (www.biodmagazijn.nl)
Biod Expert '61(schaalmodel)
Biod Expert de Luxe '68
Biod Extase 2TL 1980
Biod 350 Caravanmuseum 19....
Biod 400TD de luxe '89(voor demontage) |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
|
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum
|
|