"Beter Is Ons Devies"

[JohnV]

hoi tja geintje hoor mijn vrouw is ook de 13de jarig LOL dan zal het toch niet aan de 13de liggen denk ik

nou ik hoop dat het gaat lukken met de golf 1.2 tsi volgens mij wel ik heb ik de van mijn vader gereden en dat ding ging als de brandweer tot hij deze mooie nieuwe golf iets te hard parkeerde tegen een boom de boom kon er wel tegen maar de auto helaas niet. in ieder geval succes met die mooie auto
_________________
voor onderdelen van vooral oudere modellen www.biodmagazijn.nl
revolutionaire tentharing
Biod 350 Kluswagen 19....

[benno coopman]

Bedankt John. Gaat lukken.

Bianca/Roy,
Bedankt voor de gebruiksaanwijzing, het is gelukt!
(Zocht me te pletter naar "verzenden" ) .

Even over de peut.
Medio juli a.s. hoor je mijn ervaring. De boordcomputer gaat helpen, die is zeer nauwkeurig.
Trouwens, ik betaal 660 Euro per jaar minder belasting en kan dus wel wat hebben.
Daarnaast is rijplezier en comfort mij wat waard.
Comfort?
Ja, daar koos ik voor toen ik de TDI kocht, altijd plenty kracht voorhanden. Gaatje? Gaan!
Met de komst van de TSI bonsai turbootjes wordt dat benaderd.
Met de SEAT/Skoda 1.2 TDI (VW Polo 1.2 TDI mag maar 800 kg. trekken) zou ik nerveus worden in bepaalde situaties en dat wil ik niet.
Dat neemt niet weg, dat ik jullie aankoop zeer respecteer.
Chic!
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[cerbere]

Het is mij allemaal meegevallen.
Zie: http://biod.info/phpBB2/viewtopic.php?t=1809
_________________
Groetjes Bianca en Roy

2005-2007 Biod 300 1982 (is verkocht!)
2006-2013 Biod 400T 1987 (is verkocht!)
2008-2015 MKP Petit (is verkocht!)
2013-???? Biod 420 TD 2000
+ Citroen grand C4 picasso blue Hdi 120 A6 2017

[Pieter]

[mennovdh]

Ik ben ook wel benieuwd naar je verbruik Benno. Wij halen met een (zwaardere en hogere) BIOD Nomade met een EOS 1.4 TSI met moeite 1 op 10 (solo 1 op 17). We rijden met caravan dan wel veelal tegen de 100 km/u.
M'n oude VW bus (T4 2,5 TDI) is met caravan zuiniger

groetjes Menno alias caravantrekker
_________________
BIOD Nomade Menno (bj 2009)
Zie de bouw op: http://www.caravantrekker.nl/menno

[benno coopman]

OK Menno.

Ik ga mijn best doen zo nauwkeurig mogelijk te meten.
Probleem is vaak de mix van aan- en afgekoppeld rijden zodat je het overzicht kwijtraakt.
Maar nu gaat het van huis rechtstreeks naar de Golf van Rosas. Daar gooi ik de tank ogenblikkelijk vol en noteer de gegevens van de board computer.
Is al een mooi meetmoment nietwaar.

Vriendelijke groet Benno.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.

[Lex M]

Geheel onterecht subsidieer ik die zogenaamd mileuvriendelijke mobilen met 145 euro per maand. Belachelijk. Tijdens een rit word ik veel ingehaald door veel te hard rijdende gratismobilen. Wie heeft die hypocrisie bedacht? Gelukkig kan ik het me permitteren en geniet ook nu weer van een ontspannende rit in mijn V70 En een hellinkje van 12% of meer hoef ik niet te vermijden
_________________
Lex M
Bambi 1979 met Stabifix4, gesleurd door een heel comfortabele Volvo V40 D2 Automaat (2013), met maandelijkse Jetten-aflaat van €120

[cerbere]

Tot voor kort heb ik ook de belastingvrije 14% auto's gesponsord.
Nu profiteer ik van dezelfde regeling.
Het ging mij om het lagere verbruik van de seat tov de renault.
Geen belasting betalen was mooi meegenomen.
En ook ik geniet als ik met m'n belastingvrije diesel met 90 a 100 km/u
over 's lands wegen rij.
12% is moeilijk, maar niet onmogelijk.
Ik rij 40.000 km per jaar (waarvan misschien 7000 met de caravan)
dus in deze dure tijd is alles mooi meegenomen.
_________________
Groetjes Bianca en Roy

2005-2007 Biod 300 1982 (is verkocht!)
2006-2013 Biod 400T 1987 (is verkocht!)
2008-2015 MKP Petit (is verkocht!)
2013-???? Biod 420 TD 2000
+ Citroen grand C4 picasso blue Hdi 120 A6 2017

[PeterB]

Geen idee of het terecht is dat "milieuvriendelijke" auto's subsidie krijgen, geen idee ook of ik daar aan meebetaal?

Dat het in een tijd van bezinning, door sommigen crisis genoemd, belangrijk is je vaste lasten zo laag mogelijk te krijgen of te houden lijkt me evident.

Het punt dat Lex aanstipt: "een hellinkje van 12% hoef ik niet te vermijden" is voor mij ook een punt. De vakanties met de sleurhut uitgezonderd, zou ik perfect geholpen zijn met een elektrische Kangoo. Toch rijd ik het hele jaar in een Landcruiser. (Niet alleen omdat ik af en toe vakantie heb, maar ook omdat ik met een slechte rug behept ben trouwens.)

Mij valt op dat ik het verbruik vrij makkelijk kan beinvloeden door de snelheid.
Omdat ik de meeste kilometers maak binnen de bebouwde kom, is het verbruik normaliter 10,6 liter op 100 kilometer. Met de caravan erachter is dat 10,7 liter. Maar als ik niet boven de 90 kilometr per uur kom zakt het verbruik met caravan naar 9,6 liter. Als ik zonder caravan alleen snelweg rijd en ik hou me aan 120 max is het verbruik 9,5 .

Als ik wil ben ik met caravan als eerste weg bij een verkeerslicht en een vrachtwagen inhalen is een makkie. Voordeel van een sterke trekker!

Misschien is het leuk om na de komende vakantieperiode verhaaltjes te plaatsen die verbruik afzetten tegen gemak en en stress?

"Ik reed 1 op 20, maar achter me waren diverse kettingbotsingen toen ik inhaalde", of "onderweg zat er steeds een vrachtwagen tegen de achtkant van de caravan, want ik was benieuwd naar het minimale verbruik van de combinatie"

Laten we omwille van het laagste verbruik niet teruggaan naar de tijd dat de caravan de schrik van de snelweg was!
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006)

[cerbere]

Solo rij ik op de snelweg altijd 90 a 100 op de teller.
Dan rij ik met de snelste vrachtwagens mee.
Op een 80 km weg rij ik gewoon 80, op een 100 km weg (twee banen)
100 km. Mijn zuinigrijden mag niet ten koste gaan van iritatie van de
overige weggebruikers. Als ze niet mogen/kunnen inhalen dan rij ik
met de stroom mee. Met de caravan is het niet anders. gewoon rustig 90
in nederland, 90 a 100 km in Belgie en Frankrijk. Uit ervaring weet ik dat hard rijden bijna geen tijdswinst opleverd. Alleen maar een hoger
verbruik. Persoonlijker vind ik met de stroom meerijden op een
autosnelweg relaxter dan 100 of 120 rijden. Ik hoef dan niet
in te halen, wat altijd lastig is met al die snelle jelles die dan 120 a 130
rijden en dan direct op je bumper zitten zo van aan de kant, jij hebt hier
niets te zoeken.
Nee ik rij rustig en zit niemand in de weg.
Ik rij ruim 40.000 km per jaar en op deze manier bevalt het mij prima.
Begrijp mij goed: iedereen moet doen wat hij zelf wilt en waarbij men
zich prettig bij voelt en respecteer het van een ander.
_________________
Groetjes Bianca en Roy

2005-2007 Biod 300 1982 (is verkocht!)
2006-2013 Biod 400T 1987 (is verkocht!)
2008-2015 MKP Petit (is verkocht!)
2013-???? Biod 420 TD 2000
+ Citroen grand C4 picasso blue Hdi 120 A6 2017

[PeterB]

[Pieter]

Nah.., zo'n hoogst enkele keer haal ik nog wel eens een caravan in, maar je kan tegenwoordig wel stellen, dat die 90 km hier veel rust heeft gebracht in de diverse professionele stuurhutten.

[tent-mens]

[Ramon]

Afgelopen zomervakantie heb ik met twee verschillende trekauto's voor onze kleine caravan (max 650kg) gereden.
Het verbruik van de combinaties, waarbij rond de 100 is gereden, was:
Citroen Xsara Picasso 1.8 benzine (2002): 10,1/100km
Opel Astra 1.6 benzine (2010): 8,0/100km

Komende zomer wordt een Nissan Note 1.6 benzine (2009) uitgeprobeerd.
Zonder last verbruikt deze auto rond de 5,8 liter op 100 kilometer.

Groeten, Ramon

[benno coopman]

Olá signores en signoritas, even een kort berichtje uit Spanje.

Verbruik 1.2 TSI Enschede-L,escala (Costa Brava).

Aantal kilometers: 1540
Liters: 131,74 (202 euro)
gemiddeld: 1:11,7, volgens de computer 1:11.63.

Het één punt tweetje rijdt lekker in zijn 6 heuveltjes op.
Het guitige ding fluistert: rijden !

Terug in NL volgt uitgebreid verslag.

Adios,

Benno.
_________________
BIOD 400TD Nuance van 1991 vlotjes getrokken door Golf 1.2 TSI Bluemotion.