"Beter Is Ons Devies"

[henkvanwinkel]

In het item 'hoger op de benen' vertelde ik dat de trekhaak van 4WD Kobus ongeveer 9 cm omlaag moest.
Hij was 8 cm hoger dan de haak van de Volvo 940 en de Biod hing achter de Volvo nèt iets achterover, vandaar...

Mijn monteur heeft het als volgt opgelost:

OUD (hart kogel 51cm):



NIEUW (hart kogel 42 cm):



Er is een 30 mm dik blok staal tussen de 'houders' geplaatst en onderaan tegen dat blok zijn twee nieuwe houders gelast.
De 'verlagingsset' kan er eventueel ook weer tussenuit.

Driekleur Koosje hangt nu met een kogeldruk van 75 kg keurig recht achter Kobus. De eerste rit met deze combinatie is me vanavond prima bevallen. En we hebben nog meer bekijks dan met Kobus alléén. Twee 'headturners' op een rij, 11 meter lang.




_________________
groet,
Henk van Winkel
BIOD 400 TD '91
+ Volvo 940 estate aut. '93
+ Mitsubishi L300 4WD '95

[PeterB]

Mooi opgelost zo.
_________________
3-kleur 400 PB (1991/2010) achter Land Rover Range Rover Vogue (2006)

[arie engels]

Mooi Henk!
Het is samen een mooi span!
heel veel reis en kampeergenoegen toegewenst!
Arie

_________________
een ( van de / of de allerlaatste ?? ) Bambi uit juni 1980 een Toyota Yaris verso 1,5

[henkvanwinkel]

[arie engels]

Ja Henk ,
Het komt alleen stabiliteit te goede en door de wat langere dissel is de caravan ook erg makkelijk achteruit te rijden, hoe korter de dissel des te moeilijker , hoe langer hoe makkelijker!
En wat ik wel eens meemaakte met steken of zo dat je verder haaks kon staan met de caravan( met manoeuvreren), en zo wat minder last hebt van dat de auto tegen de caravan komt.
Ga eens samen op een verlaten parkeerplaats wat oefenen met wat steken en achteruit rijden , is makkelijker dan op een volle camping met allemaal 50 plussers die het beter weten, en die zelf alleen dan de sleurhut op de plek krijgen, als de moover werkt!
groet,
Arie
_________________
een ( van de / of de allerlaatste ?? ) Bambi uit juni 1980 een Toyota Yaris verso 1,5